Cavo combinato encoder e alimentazione freno S6-L-P124-3.0 SV660

Design integrato di segnale e alimentazione: il cavo combina i fili del segnale di feedback dell'encoder e le linee di alimentazione del freno elettromagnetico all'interno di un'unica guaina, con il circuito di alimentazione del freno instradato in modo indipendente attraverso un terminale bianco a 2 pin dedicato. Questo design integrato consente sia l'acquisizione del segnale dell'encoder che il controllo del freno attraverso un'unica connessione, riducendo il numero di cavi necessari sul lato dell'apparecchiatura e migliorando la pulizia complessiva del cablaggio e l'efficienza dell'installazione.

Trasmissione anti-interferenza ad alta precisione: i nuclei del segnale dell'encoder sono schermati, fornendo una protezione completa di compatibilità elettromagnetica (EMC) dalle basse alle alte frequenze. Ciò sopprime efficacemente le interferenze di modo comune e il rumore dell'accoppiamento del campo magnetico, garantendo che la posizione dell'encoder e i segnali di feedback della velocità rimangano chiari e non distorti anche in armadi di controllo con inverter e servoazionamenti densamente disposti.

Struttura di connessione dual-end robusta e affidabile: l'estremità dell'azionamento è dotata di un connettore D-Sub grigio con alloggiamento in metallo pressofuso e design con chiusura a molla per un inserimento fluido e un contatto affidabile, evitando efficacemente un contatto scadente causato dalle vibrazioni. L'estremità del motore utilizza un connettore quadrato nero con chiusura a scatto con disposizione interna a 6 pin e un dado di bloccaggio impermeabile, che fornisce un'efficace protezione di tenuta adatta ad ambienti umidi, polverosi e altri ambienti complessi.

Materiale della guaina resistente agli agenti atmosferici e all'abrasione: la guaina esterna è realizzata in materiale composito in PVC resistente all'olio e all'abrasione con eccellente flessibilità e proprietà ignifughe, adatto per flessioni e trascinamenti prolungati in ambienti industriali complessi come officine e linee di produzione, prolungando la durata complessiva del cavo.

Test di qualità dell'intero processo: ogni cavo viene sottoposto a test di continuità, test di resistenza di isolamento e test di funzionalità del segnale prima della spedizione, garantendo la conformità alla certificazione 3C cinese e agli standard di certificazione CE UE e fornendo ai clienti una trasmissione di segnale e potenza sicura e affidabile.

Punti di vendita del prodotto

Cablaggio semplificato con doppia funzionalità: il segnale dell'encoder e l'alimentazione del freno sono integrati in un unico cavo, riducendo il numero di cavi e lo spazio del portacavi richiesto sul lato dell'apparecchiatura, riducendo al contempo la complessità dell'installazione e la difficoltà di risoluzione dei problemi.

Design dell'interfaccia dual-end standardizzato: sia il connettore D-Sub sull'estremità dell'unità che il connettore sull'estremità del motore in stile latch quadrato utilizzano specifiche di interfaccia comuni nel settore, consentendo una vera connessione plug-and-play senza adattatori aggiuntivi.

Forti prestazioni anti-interferenza: la struttura schermata sopprime fondamentalmente le interferenze elettromagnetiche, rendendola una soluzione ideale per trasmettere in modo affidabile i segnali di feedback dell'encoder in ambienti elettromagnetici complessi.

Nessuna elaborazione secondaria richiesta: l'assemblaggio del terminale e del connettore viene completato prima della spedizione, consentendo agli utenti di connettersi direttamente alle proprie apparecchiature al momento del ricevimento senza rielaborazioni elettriche professionali, riducendo le barriere di installazione e i costi di manodopera.

Servizio di personalizzazione flessibile: la lunghezza del cavo, il modello del connettore e il tipo di terminale possono essere personalizzati in base alle specifiche dell'interfaccia dell'apparecchiatura del cliente, adattandosi completamente a diversi scenari applicativi.

Campo di applicazione: cablaggio di encoder e freni tra servoazionamenti e motori, rilevamento della posizione dei giunti e controllo dei freni per robot industriali, trasmissione del segnale su linee di produzione automatizzate e posizionamento di precisione integrato e controllo della frenata per macchinari per l'imballaggio.

Note speciali: il design della schermatura garantisce la stabilità della trasmissione del segnale dell'encoder; la linea di alimentazione del freno integrata semplifica il cablaggio complessivo dell'apparecchiatura; la struttura del connettore con chiave a doppia estremità garantisce un'installazione accurata; la resistenza all'olio e all'abrasione della guaina è adatta alle condizioni dei siti industriali; il prodotto ha superato le certificazioni 3C e CE UE della Cina; una scelta affidabile per il cablaggio di segnale e alimentazione integrato.